| Volkswagen: |
Golf IV 1.9 TDI 90pk Touran 1.9 TDI 105pk Tiguan 1.4 TSI 150 pk |
| Bmw: |
320i E90 170PK 525i E60 192 pk 118d 143pk |
| Audi: |
A3 1.6 TDI 105 pk A3 2.0 TDI 140pk A4 1.9 TDI 115pk |
Software fabrikant
Chiptuning Utrecht
De monteurs en engineers van Ziptuning krijgen met alle soorten en maten auto's te maken. Zo tuned Ziptuning de Finstral Rally truck van Johan Elfrink voor de Parijs Dakar, worden er bestelbussen, vachtwagens, en bovenal veel personenauto's getuned!
Bij een terreinwagen denken veel mensen al snel: “ach, zo'n auto heeft van zichzelf toch al voldoende trekkracht?” Maar vaak is dit niet te vergelijken met wat Ziptuning voor uw terreinwagen kan betekenen!
Neem als voorbeeld de Volkswagen Amarok, deze heeft standaard al 420 Nm koppel. Maar na een Ziptuning wordt dit verhoogd naar 520 Nm! Hiermee kan ieder terrein worden overwonnen en zullen ook de zwaardere aanhangers probleemloos getrokken kunnen worden.
Tot slot zal ook een terreinwagen met een Ziptuning minder brandstof gaan verbruiken, iets wat natuurlijk op iedere auto mooi meegenomen is.
Kijk dus snel wat Ziptuning voor uw auto kan betekenen.
Beste heer/mevr. Ziptuning,
Bij deze hartelijk dank dat jullie mij als winnaar van de coyote-prijsvraag hebben verkozen.
Ik ben blij met de ontvangst van de coyote radarverklikker en heb reeds een kleine test uitgevoerd en het systeem
waarschuwt inderdaad op tijd met een stem met een leuk Belgisch accent.
Hierbij de Coyote op de foto bij mijn auto (gaat overigens ruim boven de wettelijke toegestane snelheden).
Nogmaals hartelijk dank en succes met het tunen van auto's.
Met vriendelijke groet,
Jos Habraken
Volg ons dus snel op Twitter (@Ziptuning) en maak in de toekomst kans op nog veel meer te gekke prijzen en kortingsacties!
Via de Ziptuning Twitter account blijft u op de hoogte van de laatste nieuwtjes over chiptuning, de scherpste kortingsacties, de mooiste foto's en natuurlijk schitterende prijzen.
Om kans te maken dient u Ziptuning te volgen en uw antwoord op de vraag, "Welke auto geeft het meeste resultaat na een Ziptuning aanpassing?", te tweeten naar @Ziptuning.
Uit de beste antwoorden wordt een winnaar gekozen en deze wordt bekent gemaakt op: 1 januari 2012 via Twitter.
Het geeft een waarschuwingssignaal bij alle flitspalen, trajectcontroles en (aangemelde) mobiele snelheidscontroles. Via een ingebouwde realtime bijgewerkte database meldt het apparaat het u ook als u in een zone komt waar vaak wordt gecontroleerd. Daarnaast vertelt de Coyote u hoe hard u rijdt, hoe hard u op die locatie mag rijden en of er verkeershinder is te verwachten door bijvoorbeeld files. U kunt het Coyote Plus systeem bestellen bij Ziptuning voor €199,- met 6 maanden gratis abonnement
NIEUW! Winterbandenopslag en -wissel
Ziptuning legt tekorten aan banden
Echt zomers weer hebben we dit jaar niet gehad. Echt winters weer wél – al zijn velen dat alweer vergeten. Door het barre winterweer ontstond zelfs een plotselinge run op winterbanden, met wachtlijsten van vele weken als gevolg. Dit jaar kunt u dat voorkomen. Gewoon bij Ziptuning!
Nu bestellen is wel zo verstandig
De vraag naar winterbanden stijgt in Europa. Daarentegen is door de crisis minder geproduceerd en viel de rubberoogst in Azië dit jaar tegen. Ook zijn de prijzen van grondstoffen voor banden sterk gestegen. De slotsom? Het zou ons niet verbazen als er straks wéér een tekort aan winterbanden is. U kunt ze dus maar beter nú bestellen. Ze zijn nu in voorraad én betaalbaar.
Nu ook bij Ziptuning
U kunt uw winterbanden nu ook bij Ziptuning bestellen en opslaan. Zolang u de banden niet gebruikt, zorgen wij voor een veilige opslag onder de juiste luchtcondities. En wilt u uw winterbanden laten plaatsen? Dan is één telefoontje voldoende om een afspraak te maken. Wij wisselen uw banden dan om terwijl u wacht. Meer weten? Klik hier. Of bel ons op (030) 23 87 575.
Tip! Voorkom problemen met verzekeraars. Deze uitspraak lazen we pas geleden van Arthur Prinsen, verzekeringsspecialist van AutoWeek: “Verzekeraars willen zich meer bezighouden met preventie van schade, waarbij ze ook gaan letten op het onderhoud en de veiligheid van auto’s. Het gebruik van winterbanden past daar logisch in.”
Verbeterde prestaties en een prachtig geluid zijn kenmerkende eigenschappen van een Milltek uitlaat. Milltek Sport levert alle producten met TÜV certificering. Vertrouwde Ziptuning kwaliteit dus!
Meer dan 20 jaar voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot de kwaliteit van Milltek Sport. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance-uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW.
Ziptuning wil u graag adviseren bij de verschillende mogelijkheden die u heeft met Bilstein producten. Verlagen, wegligging, extra comfort; samen met Ziptuning bekijkt u de verschillende mogelijkheden voor uw auto, waardoor u er van verzekerd bent een op maat gemaakte oplossing van de allerhoogste kwaliteit aangeboden krijgt.
Alle producten van Bilstein voldoen ruim aan de Duitse TÜV norm, een standaard die u verzekerd van absolute topkwaliteit.
Bilstein Suspension; de optimale oplossing voor elke toepassing.
Introductiestunt! Volledig legale radarverklikker de hele maand juni met 10% korting
Detectoren die radarsignalen opvangen van snelheidscontroles zijn verboden. In Frankrijk heeft men daarop echter iets gevonden: de Coyote. Dit absoluut unieke apparaatje detecteert snelheidscontroles niet direct, maar geeft meldingen door van andere weggebruikers met een Coyote. Het effect is hetzelfde: u weet precies waar uw snelheid wordt gecontroleerd. De vier vestigingen van Ziptuning bieden u dit product vanaf juni aan. Om dit nieuwe product in ons assortiment te verwelkomen, krijgt u tijdelijk op de Mini Coyote PLUS maar liefst 10% korting.
Sinds 18 mei zijn de vier vestigingen van Ziptuning in Utrecht, Groningen, Gent en Parijs in de gelegenheid uw auto te voorzien van de 'masterpieces of design' van Project Kahn.
Kahn Design is een toonaangevend Engels designbedrijf in de autowereld. Het bedrijf levert onder meer custom velgen, design lak, vering en bodykits.
Via Ziptuning kunnen geïnteresseerden producten van Kahn laten monteren in een door hun gewenste locatie zoals Parijs, Gent of Utrecht.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Ziptuning
Bij Ziptuning nemen wij de fabrieksgarantie op de motor over tot de auto 2 jaar oud is. Deze garantie komt vanuit Ziptuning zelf en is vastgelegd in onze algemene voorwaarden. U krijgt het zwart op wit.
Op de Ziptuning software aanpassing rust TUV keuring en u ontvangt 3 jaar garantie op de software.
Het kwaliteitsbeleid van Automotive Software Development is er op gericht om haar diensten geheel in overeenstemming te laten zijn met de overeengekomen specificaties en de vanzelfsprekende verwachtingen van de klanten.
Het belang van een goede relatie met onze opdrachtgevers heeft hoge prioriteit, echter zonder concessies te doen aan het bovengenoemde beleid. Voorts is het beleid erop gericht fouten te voorkomen en de oorzaken van deze fouten weg te nemen.
Het kwaliteitsbeleid wordt bepaald door de directie en zal op basis van gelijkwaardigheid worden afgewogen met het overige beleid, zoals het financieel-economisch beleid, waarbij gestreefd wordt naar een continue verbetering van de kwaliteit van de geleverde diensten.
U kunt alles nalezen in de heldere algemene voorwaarden welke u ontvangt in een van de Ziptuning vestigingen.
Bijna niemand heeft er baat bij om zijn gewone auto in te ruilen voor een elektrisch exemplaar.
Voor 95 procent van de automobilisten is de actieradius van elektrische auto’s te beperkt. Ook hebben verreweg de meeste autobezitters geen mogelijkheden om de wagen op te laden.
Dit blijkt uit onderzoek van het verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng. Het grootste struikelblok is de te beperkte actieradius van de nieuwe generatie auto’s. De beste modellen komen op een volle accu volgens de fabrikant maximaal 150 kilometer ver.
Airco
Onderzoeker Wim Korver stelt dat met elektrisch rijden veel minder kilometers gemaakt kunnen worden dan fabrikanten stellen. „Files, rijden op de snelweg en het gebruik van de verwarming en airco worden niet meegerekend”, legt Korver uit.
Het tweede probleem is het opladen. Uit de studie blijkt dat in het sterk verstedelijkte Nederland het een groot probleem is de auto op eigen terrein of voor de deur aan het verlengsnoer te hangen. Critici van de elektrische auto wezen er eerder al op dat ze helemaal niet zo groen zijn als de overheid doet voorkomen. Wanneer iedereen zou overstappen, zouden er dertig nieuwe elektriciteitscentrales moeten komen. Die draaien op hun beurt op fossiele brandstoffen als kolen en gas.
De hybride auto, zoals de Toyota Prius, verliest terrein ten opzichte van de zeer zuinige dieselauto. In een jaar tijd is het aandeel diesels flink gestegen.
Dit blijkt uit een rapport dat het ING Economisch Bureau donderdag uitbracht.
Volgens de bank is vooral de zuinige dieselauto nu in trek. Sinds ongeveer een jaar bieden verschillende fabrikanten zeer zuinige varianten aan, zoals de Volkswagen Polo Bluemotion, de Opel Corsa Ecoflex en de Fiat Punto Evo.
Uitstoot
Eigenaren van deze auto's betalen geen wegenbelasting en aanschafbelasting (bpm), en zakelijke rijders krijgen een lage bijtelling van 14%. Door deze voordelen steeg het aandeel diesels onder de nieuw verkochte auto's in een jaar tijd van 16,5% naar 26,9%.
Zuinige, hybride auto's zoals de Toyota Prius en de Honda Civic Hybrid zijn al langer verkrijgbaar en kennen ook al langer fiscale voordelen. In 2009 piekte de verkoop van deze auto's tot een aandeel van 4,2%. Maar nadat steeds meer autofabrikanten met andere, fiscaalvriendelijke modellen kwamen begon het marktaandeel te zakken. Dit stond vorig jaar op 3,5%, en inmiddels op 2,9%.
De fiscale stimulering van zuinige auto's is een succes, stelt het ING Economisch Bureau. In vijf jaar tijd is de CO2-uitstoot van de nieuw verkochte auto's met een kwart gedaald. Vooral het afgelopen jaar ging het hard. In 2010 was de gemiddelde uitstoot nog 135,7 gram CO2 per kilometer. In maart dit jaar is dit gedaald naar 127 gram per kilometer.
De toenemende vraag naar Ecoperformance in Duitsland en omstreken heeft ASD doen besluiten een Ecoperformance vestiging te openen in Duitsland. Het kantoor bevind zich net over de grens in Stadtlohn Duitsland en word bemand door een team van bekwame adviseurs. Monteurs en programmeurs worden opgeleid in Utrecht zodat ook in Duitsland de installatie volgens de ISO9001 en TUV normen zal verlopen.
ECO Performance Duitsland
Gutenbergstrasse 10
48703 Stadtlohn
U kunt nu bij Ziptuning terecht met de nieuwste Bosch ecu's.
1.4 tfsi /tsi
1.8 tfsi/tsi
2.0 tfsi/tsi
4.2 RS5
3.0 tdi Cayenne
4.2 tdi Audi
Die droom komt nu uit! De experts van Ziptuning.nl weten alles over snelheid. Zij nodigen maar liefst 100 Spare Rib Express klanten uit voor deze gratis uitdaging. Meld je snel aan op deze pagina en wie weet word jij uitgeloot. (Ziptuning geeft auto's een software update, men rijdt hierdoor soepeler en verbruikt bovendien minder brandstof.)
Bestel op spareribexpress.nl of bel 0900-8804 0.15pm
Dat we topkwaliteit en de best denkbare service bieden, wisten we natuurlijk al langer bij Ziptuning. Toch is het prettig als een gerenommeerd, onafhankelijk instituut dat onderzoekt én bevestigt. Daarom mogen we vol trots aankondigen dat Ziptuning op 2 februari 2011 de officiële ISO 9001 kwalificatie van het ISO-instituut heeft ontvangen.
Ook TÜV certificering
Met ons ISO 9001 certificaat is nu objectief vastgesteld dat we volgens strenge kwaliteitsnormen werken. Nu én in de toekomst, want het ISO-instituut blijft ons regelmatig controleren. Omdat we nu bewezen aan alle kwaliteitsnormen voldoen, ontvangen we ook van het strenge keuringsinstituut TÜV Nederland een certificering op onze software. Zo onderstrepen twee onafhankelijke kwaliteitsinstituten wat we zelf al langer wisten: bij Ziptuning kunt u vertrouwen op topkwaliteit en de best denkbare service.
U kunt nu al een afspraak maken voor het tunen van uw 1.2 en 1.6 TDI motor bij Ziptuning.
U krijgt aanzienlijk meer koppel en bij normaal rijden zal het diesel verbruik dalen.
We bieden u deze tuning aan met een korting, want u betaalt namelijk geen montagekosten voor de 1.2 en 1.6 TDI motor!
Dus wacht niet langer en bel ons op 030 238 75 75 voor een afspraak.
Met vriendelijke groet
Team Ziptuning
Ook de nieuwste BMW-uitvoeringen nu tunebaar bij Ziptuning
Bij Ziptuning willen we altijd de laatste modellen als eerste kunnen chiptunen. Het is onze ingenieurs dan ook opnieuw gelukt een staaltje vakwerk af te leveren met een op maat gemaakt tuningpakket voor de in 2010 vernieuwde BMW 1- en 3-series. Aan de vernieuwde 5-serie wordt nog hard gewerkt.
Aangepaste motoren nu in optimale versie
BMW heeft dit jaar verschillende modellen opgefrist en van nieuwe en aangepaste motoren voorzien. De nieuwe 320d levert nu bijvoorbeeld iets meer vermogen dan zijn voorganger (184 pk) en 30 Nm meer koppel (maximaal 380 Nm). In de standaard versie uiteraard! Want als de professionals van Ziptuning met de motor aan de slag gaan, zijn de prestaties nóg veel aantrekkelijker. 232 pk en 494 Nm koppel bijvoorbeeld. Daarbij is de topsnelheid met 13 kilometer gestegen naar 239 kilometer per uur en is het brandstofverbruik bij gelijk rijgedrag gedaald met 0.3 liter op 100 kilometer.
Bijna alle modellen
BMW bouwt uiteraard perfecte motoren, maar bij Ziptuning zorgen we ervoor dat ze ook écht optimaal presteren. Uiteraard niet alleen de 320d, maar bijvoorbeeld ook de 316d en 318d. En in de 1-serie de 116d, 118d en 120d. Op www.ziptuning.nl vindt u alle modellen terug. In de 5-serie F10 zijn vernieuwde beveiligingstechnieken aangebracht waarover onze ingenieurs zich momenteel buigen. Over de tuningmogelijkheden van deze BMW´s hopen we u binnenkort dan ook meer te kunnen vertellen.
.jpg)
Ritregistratie is ideaal
Een voertuigvolg- en ritregistratiedienst is een webapplicatie. In het voertuig wordt een unit ingebouwd. De voertuigconfiguratie maakt gebruik van de GPS technologie om continu de positie te bepalen.
Ziptuning heeft voor u als zakelijke rijder de perfecte ritregistratiedienst. Met dit systeem krijgt u onder andere een nauwkeurig inzicht in de actuele posities en de gereden kilometers van uw voertuigen. Elke dag krijgt u netjes per email een overzicht in Excel wat u bewaart voor uw belasting administratie of Inzicht in uw personeel buitendienst, Snel schuiven in de planning.
Waarom een Stinger legaal is en een radar detector niet
Er zijn nog steeds automobilisten die Stinger associëren met radar detectors en daarom denken dat de producten van Stinger niet zijn toegestaan. Dat Stinger al sinds het
detector verbod in 2004 geen radar detectors meer maakt, is bij hen vaak onbekend.
Kennelijk is niet iedereen ervan op de hoogte dat de nieuwe generatie Stinger producten
- waaronder de veelzijdige DSI en spectaculaire Card - computer gebaseerd is en volledig aan de wet voldoet. Daarom start Stinger op 17 mei een radiocampagne op
BNR Nieuwsradio die de automobilist erover informeert dat een Stinger geen radar detector is en volledig aan de Nederlandse wet voldoet.
Ziptuning verhoogt rijplezier tijdens de Chinese BMW Experience
De BMW Experience is een unieke training die importeurs wereldwijd organiseren voor hun relaties. Een dag lang wordt met modellen als de 535i, 335i, M3 en de X6 M geoefend op uitwijkmanoeuvres, slaloms en natuurlijk…snelheid! De gedachte van BMW is simpel: bestuurders de ultieme BMW ervaring bieden en ze maximaal rijplezier laten ervaren. Precies waarin ook Ziptuning is gespecialiseerd!
Installatie in China
Het is dan ook geen toeval dat we in China zijn benaderd om enkele BMW modellen te voorzien van Ziptuning. Onze lokale dealer installeert Ziptuning nu op verzoek van de Chinese BMW importeur. In de toekomst kunnen BMW fans in China dus de Experience meemaken in de wérkelijk ultieme vorm. Want neem de 535i . Na aanpassing van de motorsoftware met Ziptuning stijgt het vermogen van deze superbolide met 75 pk naar maar liefst 381 pk. De trekkracht stijgt met 125 Nm naar 525 Nm. En de topsnelheid stijgt naar 276 kilometer per uur. China verovert de wereld – maar Ziptuning verovert China!
Met Ziptuning kunt u ervoor zorgen dat uw auto soepeler, zuiniger en sneller rijdt. U verhoogt kortom de rijeigenschappen van uw auto en daarmee uw rijplezier. Maar het oog wil daarbij ook wat! Daarom bieden we u de mogelijkheid (een deel van) uw auto te voorzien van een speciale hoogwaardige folie. Met ´Carwrapping´ zorgt u ervoor dat uw auto óók aan de buitenkant als nieuw wordt.
Even mooi als spuiten
Carwrapping houdt eenvoudig gezegd in dat een speciale folie over de lak van uw auto wordt aangebracht. Uw auto wordt daarmee als het ware ´ingepakt´. Ideaal voor bedrijven (bijvoorbeeld voor reclame-uitingen of huisstijluitvoeringen) én particulieren (om voordelig beschadigingen weg te werken of de auto een nieuwe kleur te geven). Als carwrapping professioneel wordt uitgevoerd, is het uiteindelijke resultaat niet of nauwelijks te onderscheiden van een nieuwe laklaag. En er zijn nog veel meer voordelen:
• Veel voordeliger dan een nieuwe laklaag
• Snel aan te brengen
• Extra bescherming tegen krassen, steenslag en lakschade
• Er zijn kleuren beschikbaar die niet tot het standaard assortiment van auto- en verffabrikanten behoren
• Folies van specialist 3M maken alles mogelijk – van glans tot mat of een luxe carbon look
• Folie met een breedte tot 1,52 meter zorgt voor minimale naden – zeker niet op bijvoorbeeld de motorkap
• Topkwaliteit folie waardoor u gewoon door de wasstraat kunt
• De folie is eenvoudig weer te verwijderen zonder de lak te beschadigen
Meer weten?
Net als motortuning is carwrapping specialistisch vakwerk dat u voor het beste resultaat maar beter aan professionals kunt overlaten. Aan ons dus! We maken gebruik van het wereldwijde 3M netwerk van ´Scotchprint Graphics Authorized Manufacturers´. Daardoor krijgt u tot wel 7 jaar garantie op kwaliteit en duurzaamheid – de meest uitgebreide garanties die er in deze industrie bestaan. Wilt u meer informatie, dan vertellen we u graag alles over de kosten en mogelijkheden als u onze klantenservice belt op (030) 238 75 75. Of stuur een e-mail naar steven@ziptuning.nl.
Deze maand ( oktober ) hebben Ziptuning klanten ons een gemiddelde score gegeven van 9.4
In de top 10 'deze maand' wordt er teruggekeken naar de afgelopen 30 dagen (min 10 beoordelingen). We hebben een 9,4 gescoord en daarmee staan we bovenaan!
We zijn er trots op!
Met de toetreding van Dolf Kuiper tot het bestuur van de European Tuning Organisation (ETO) heeft afdeling Autovak van RAI Vereniging haar positie in Europa verder verstevigd. Kuiper is bestuurslid van de sectie Accessoires binnen afdeling Autovak en is tevens adjunct-directeur van Autosport Tepper, een onderneming die tuning producten levert aan de aftermarket.
De European Tuning Organisation vertegenwoordigt als koepelorganisatie de belangen van de Europese tuning industrie en heeft als belangrijkste taak om de sector te beschermen tegen wet- en regelgeving die een negatief effect zouden kunnen hebben op tuning producten en diensten in de aftermarket. De eind 2006 opgerichte organisatie
werkt daarom nauw samen met het Europese Parlement en de
Europese Commissie.
Behalve Dolf Kuiper als nieuw bestuurslid werd Harald Schmidtke, general manager van de VDAT (de Duitse vertegenwoordiging van de tuning branche), gekozen tot vice
president van ETO. Schmidtke volgt in deze functie Mathias Albert op, eveneens afkomstig van de VDAT.
Het bestuur bestaat verder uit de herkozen leden: Renato Gallo (Ver. Koninkrijk), Peter van Mol (België)
en Landa Spencer (V.S.). De tuning branche geldt als een belangrijke Europese economische factor en omvat enkele honderdduizenden kleine tot middelgrote ondernemingen die tezamen goed zijn voor vele tienduizenden arbeidsplaatsen.
De industrie ontwikkelt voor de automotive aftermarket
tal van nieuwe producten die een positieve bijdrage leveren
aan de voertuigveiligheid en het milieu. Te denken valt aan bijvoorbeeld hightech remsystemen die voortkomen uit de motorsport, speciale ophangingsystemen die de rijkarakteristieken van een auto en daarmee de veiligheid vergroten en chiptuning, dat zorgt voor een betere
brandstofefficiency en dus een lager verbruik
Vorige maand mijn Peugeot RCZ elders in het land laten chiptunen, dit verliep achteraf niet naar tevredenheid. De motor liep niet mooi en had nauwelijks meer vermogen, dus absoluut niet tevreden, maar wel veel geld hiervoor betaald. Ben toen maar eens op het internet gaan kijken of er bedrijven zijn die wel ervaring met deze auto (motor) hebben. Kwam toen op de website van Ziptuning in Utrecht terecht, heb dit bedrijf toen een mailtje gestuurd van mijn probleem met de RCZ. Direct kreeg ik antwoord van de directeur van Ziptuning om hem te bellen en mijn probleem mondeling uit te leggen.
Na een prettig gesprek werd ik uitgenodigd om een afspraak te maken om ze eens naar deze tuning te laten kijken. Afgelopen zaterdag was het zover, ik met mijn RCZ naar Utrecht, daar werd ik zeer vriendelijk ontvangen en vertelde men mij wat ze gingen doen. Gezien mijn ervaring met andere tunings bedrijven was mijn eerste indruk al heel goed. Na enige tijd te hebben gewacht in hun toch wel mooi ingerichte wachtruimte en onder het genot van een goed bakje koffie was mijn auto klaar. Door de directeur en medewerkers werd mij medegedeeld dat ze de computer hadden aangepast naar de juiste waarde zoals hun er al enkele van deze hadden gedaan.
Toen nog even zelf met de directeur een rondje rijden of ik het verschil kon merken, en jazeker wat een verschil de motor hapert niet meer en gaat als de brandweer. U begrijpt natuurlijk wel dat ik zeer tevreden ben met dit bedrijf en hun zeer professionele werkwijze.
Voor mij is dit een goede les geweest, kijk dus niet alleen naar wat je moet betalen, maar wat voor service en eindresultaat je krijgt bij een bedrijf. Mijn ervaring is nu, beter iets meer betalen en een goed resultaat, dan iets minder en geheel niet tevreden zijn !! Ziptuning heel hartelijk bedankt voor jullie diensten en coulance. Ps. een volgende auto van mij gaat zeker naar Ziptuning in Utrecht.
Automotive Software Development is het succesvolle en dynamische bedrijf achter ECO Performance – een uniek softwareproduct waarmee vrachtauto´s 8% tot zelfs 15% zuiniger rijden. Jaarlijks installeren we ECO Performance in zo´n 2.000 vrachtauto´s. In Nederland, waar ons hoofdkantoor is gevestigd, maar ook in landen als Amerika, Frankrijk, Brazilië en België. We blijven groeien. Daarom zoeken we voor onze vestiging in Utrecht nu een:
Parttime monteur/installateur
Die snel schakelt
Dé job als je gek bent op vrachtauto´s
We installeren ECO Performance in onze werkplaatsen en op locatie bij klanten in het hele land. Dat doen we op momenten waarop het onze klanten het beste uitkomt - vaak in het weekend, als de vrachtauto´s niet in gebruik zijn. Aan jou de taak dan ook op zaterdagen samen met onze engineers ECO Performance te installeren in alle denkbare typen vrachtauto´s. Om je de kneepjes van ons dynamische vak te leren, zorgen wij uiteraard voor een gedegen interne opleiding. Zorg jij voor een diploma 1e of 2e monteur en minimaal een jaar relevante werkervaring?
Interesse?
Stuur je sollicitatie vandaag nog naar Steven Renes. Zijn e-mailadres is info@ecoperformance.nl. Eerst meer weten? Dan kun je natuurlijk altijd kijken op www.ecoperformance.nl.
Zuinig rijden en brandstof besparen zijn trends in de auto-industrie. Waar autofabrikanten eerst nog adverteerden met comfort, laadvermogen en elektronische gadgets lijkt zuinigheid nu haast de grootste klantentrekker geworden. Maar hoe terecht is dat? In de praktijk blijkt ´zuinig´ een rekbaar begrip, doordat test- en meetgegevens zelden kloppen. Er zijn alternatieven die in de praktijk wél de zekerheid geven dat auto´s zuiniger rijden.
Verouderde meetmethoden
De testmethode die autofabrikanten gebruiken om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te meten, stamt nog uit 1972 en staat bekend als NEDC, de afkorting van ´New European Driving Cycle´. Feitelijk is het een puur theoretische berekening van wat de auto onder de meest ideale omstandigheden kan presteren. Een situatie die in de praktijk misschien wel nooit voorkomt, omdat gemeten wordt op een testbank. Op die testbank worden vier stadstrajecten gereden waarbij héél langzaam wordt geaccelereerd tot 50 kilometer per uur. Daarna wordt de snelweg gesimuleerd waarbij de acceleratie van 50 naar 120 kilometer per uur maar liefst 2,5 minuut mag duren – en wordt uitgevoerd door een professionele testrijder. Geen wonder dat het onderste uit de benzinetank wordt gehaald. In de praktijk, op de echte weg en in het echte verkeer, bereikt niemand dezelfde testresultaten. De reden daarvoor is simpel: de auto is niet zo zuinig als hij lijkt te zijn.
Autofabrikanten kiezen voor gemiddelden
Er komt over enkele jaren een nieuwe test. Voor wie echter nú zeker wil zijn werkelijk zuinig te rijden, zijn er al oplossingen. Die oplossingen zijn te vinden in de ECU, als het ware het softwarehart van de motor die door de fabrikant wordt ingesteld om bepaalde rijeigenschappen te bereiken. Fabrikanten kiezen daarbij voor een veilig gemiddelde, zodat auto´s in de Franse Alpen even moeiteloos kunnen rijden als auto´s op de vlakke snelwegen in Nederland en Duitsland. Een gemiddelde is echter nooit een weergave van de werkelijkheid. Er zijn gespecialiseerde bedrijven die de ECU van de auto dan ook zó kunnen instellen dat maximale zuinigheid wordt bereikt bij de specifieke rijwensen van de bestuurder. Het internationale bedrijf Automotive Software Development doet dit bijvoorbeeld met ECO Performance.
Tot 15% minder brandstofverbruik
Met ECO Performance wordt de software van de ECU optimaal ingesteld, wat 8% tot wel 15% brandstofbesparing kan opleveren. Deze meetresultaten zijn afkomstig van praktijktesten op de normale weg en in het normale verkeer – zoals het hoort. Het product wordt op maat voor ieder merk en type auto ontwikkeld en geïnstalleerd en is volkomen veilig. Automotive Software Development biedt bij auto's tot 2 jaar oud standaard zelfs motorgarantie met 24 uur Service Assist. Op de softwareaanpassing wordt 3 jaar garantie en 1 week niet-tevreden-geld-terug garantie gegeven.
Wereldprimeur: ECU van de Volvo FH13 voor het eerst doorgrond
Als allereerste ter wereld is Automotive Software Development er na twee jaar intensieve research en praktijktesten in geslaagd de ECU van de Volvo FH13 truck van na 2007 volledig te doorgronden…en aanpasbaar te maken met ECO Performance. Voor het eerst is het daardoor mogelijk de motor van de Volvo FH13 zuiniger en werkelijk optimaal te laten presteren, op maat aangepast naar de wens van ieder type transportbedrijf.
Tot 15% minder brandstofverbruik
Een team van vijf ingenieurs heeft zich er bij Automotive Software Development twee jaar mee bezig gehouden om de ECU van de Volvo FH13 te doorgronden. Nog niemand anders binnen de industrie had dit voor elkaar gekregen. De ECU, dat als het ware het hart van de motor vormt, heeft nu echter geen geheimen meer voor het team. Dat maakt het mogelijk ECO Performance op de Volvo truck toe te passen, met als gevolg dat de vrachtauto 8% tot zelfs 15% zuiniger kan rijden. De eerste FH13´s zijn inmiddels naar tevredenheid aangepast en op de Europese wegen te vinden.
Iedere FH13 zijn eigen maatpakket
Ieder transportbedrijf is anders. Het ene bedrijf verzorgt lange afstandsritten binnen Europa met zware ladingen grondstoffen, het andere vervoert levensmiddelen en maakt veel tussenstops om binnen de randstad winkels te bevoorraden. ECO Performance kan de ECU instellingen van de FH13 voor ieder type gebruik perfectioneren, wat in iedere situatie gegarandeerd resulteert in zuiniger rijden. ECO Performance is dan ook een hightech maatwerkproduct dat IT-specialisten voor iedere FH13 op maat aanpassen en binnen twee uur installeren – en dat maakt het product uniek. Gemiddeld is de investering al binnen 6 maanden terugverdiend. ECO Performance biedt bij vrachtauto's tot 2 jaar oud standaard bovendien motorgarantie met 24 uur Service Assist. Op de softwareaanpassing wordt 3 jaar garantie en 1 week niet-tevreden-geld-terug garantie gegeven. Automotive Software Development heeft dan ook al ruim 250 ECO Performance aanvragen voor FH13´s ontvangen.
Als u van auto´s houdt, wilt u uiteraard alles weten over de nieuwste technische mogelijkheden. U wilt als eerste van het laatste nieuws op de hoogte zijn. En dat kan nu – met Ziptuning op facebook!
Word vriend en blijf op de hoogte
Speciaal voor u hebben we een pagina ingericht waarop we alles melden over trends en ontwikkelingen. Is er een nieuw tuningpakket? Heeft opnieuw een bekende Nederlander zijn of haar auto bij Ziptuning laten tunen? Hebben we acties? Of aanbiedingen? U weet het als eerste – als u zich op onze facebook pagina als vriend aanmeldt. Dat is in een paar seconden gebeurd. Doe het meteen nog – dan ontvangt u in het vervolg automatisch bericht over alle Ziptuning nieuwtjes.
(eventueel afmelden kan uiteraard wanneer u wilt).
Schrijfster, autofanate en vrouw van…
Leuk natuurlijk, al die voetbalvrouwen. Maar bij Ziptuning hebben we veel meer met echte, onvervalste coureurvrouwen! Liselore Albers is de eerste die nu van zich laat horen. Op het circuit – in een door Ziptuning gesponsorde raceauto én in een fantastisch boek dat zondag 22 augustus uitkomt. Daar feliciteren we haar natuurlijk hartelijk mee!
Pumps in de pits
Als vrouw van Formule 1 racelegende Christijan Albers kent Liselore de racewereld door en door. Daarover doet ze nu een uniek boekje open. In haar boek ´Pumps in de pits´ baseert ze zich op alles wat ze tijdens de coureurtijd van haar man heeft meegemaakt. Niet alles is echter waar gebeurd. Continu winkelen is aan haar bijvoorbeeld niet besteed. Ze richt zich liever op haar eigen Audi DTM raceauto…en dat doen we bij Ziptuning ook!
Ziptuning sponsort Liselore
Tijdens de Bavaria City Race, die op zondag 22 augustus in Rotterdam wordt gehouden, gaat Liserole ter promotie van haar boek in haar Audi DTM het circuit op. Voor de gelegenheid is deze gesponsord door Ziptuning – want als er iets nieuws en opvallends in de racewereld gebeurt, zijn we daar uiteraard als eerste bij. We wensen Liselore veel succes – op het circuit én natuurlijk met haar boekverkoop.
Ziptuning en ECO Performance bieden zekerheid
Zuinig rijden is een trend geworden. Het is bijna hip. Er zijn steeds meer mensen die het uit milieuoverwegingen doen, maar het fiscale voordeel op zuinige auto´s speelt ongetwijfeld een nog grotere rol. Wat de reden ook is, fabrikanten weten dat zuinig en schoon tegenwoordig verkoopt. En daarom doen ze er alles aan de zuinigste van de klas te zijn – of dit te pretenderen. Want uit testen en onderzoeken, bijvoorbeeld van Autoweek, blijkt dat de cijfers zelden kloppen. Bij Ziptuning en ECO Performance kloppen ze gelukkig wel!
Verdraaide fabriekscijfers
“Bij ons rijdt u 1 op 18”. “Nee, kies voor ons en rijd 1 op 23!” In reclamecampagnes lijken snelheid en comfort door zuinigheid en verlaagde CO2-uitstoot te worden ingehaald. Bij de Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet, de Polo BlueMotion, de Skoda Fabia Greenline en de Seat Ibiza Ecomotive – bijvoorbeeld. Alleen wordt het ook bij deze campagnes misschien eens tijd voor kleine lettertjes. Want al liegen fabrikanten niet, ze verdraaien de waarheid hier en daar wel. Onderzoek na onderzoek (zoals dat van Autoweek) wijst uit dat de cijfers in de praktijk niet worden waargemaakt. Want als een auto volgens de fabrikant 1 op 18 rijdt, is dat onder de meest ideale omstandigheden. Met een warme motor en zonder flinke tegenwind (die we in Nederland toch echt vaak hebben). Een auto op de testbank presteert optimaal en verbruikt daardoor minimaal – en die cijfers worden gepubliceerd. Als u in de praktijk écht zuiniger wilt rijden, kunt u beter kiezen voor Ziptuning of ECO Performance.
Zeker zuinig rijden
Ziptuning (voor personenauto´s) en ECO Performance (voor vrachtauto´s) zorgen voor een écht optimale instelling van de motorsoftware. Daarbij wordt dus wél rekening gehouden met tegenwind. En het feit dat geen enkele motor bij de start al warm is. Hoewel de softwarewerking op professionele testbanken wordt gecontroleerd, vindt ook een controle buiten op de weg plaats. U weet daardoor met zekerheid dat u al snel 8% zuiniger rijdt. Dezelfde auto van hetzelfde type en bouwjaar van exact dezelfde fabrikant kan echter ook 9% zuiniger rijden na softwareoptimalisatie. Of 10%. Over precieze verbruikcijfers is vooraf geen exacte uitspraak te doen, zoals fabrikanten dat wel doen. Daarom zijn zowel Ziptuning als ECO Performance over dergelijke mededelingen vooraf…zuinig. Ze zien u liever achteraf tevreden over het lagere verbruik.
We zijn bij Ziptuning gek op complimenten. Logisch dus dat we een deel van onze website hebben ingericht voor klantreacties – positief én negatief. Onze service en deskundigheid zorgen er immers voor dat we in vrijwel alle gevallen niets dan lovende woorden krijgen. En daar zijn we trots op. Zeker nu we al meer dan 1.000 klantreacties mochten ontvangen!
Handig als u twijfelt
Bij Ziptuning kunnen we wel zeggen dat we goed zijn, maar u kunt het uiteindelijk altijd beter vragen aan een klant. Dat is dan ook een tweede reden waarom we graag van klanten horen. Zij helpen ons mensen die nog twijfelen te overtuigen van onze professionaliteit. Bovendien bewijzen zij dat tuning geschikt is voor werkelijk alle soorten en typen auto´s. Van Ferrari tot Bentley. En van Volkswagen, Citroen, BMW tot zelfs Dacia. Want wie zegt dat tuning alleen voor exclusieve dure auto´s is weggelegd?
Dit is wat enkele relaties over Ziptuning zeggen:
• Over onze service: “De ontvangst en professionaliteit van Ziptuning is zeker aan te bevelen. Ik had op zaterdag om 12:00 uur een afspraak en was gewoon dus om 12:00 uur aan de beurt. 1,5 uur later was ik de deur uit met een nieuwe VW Golf.” En bijvoorbeeld: “Deze mensen staan garantie voor degelijkheid, trouwens terwijl je wacht kom je ook niets tekort (koffie, frisdrank).”
• Over zuiniger rijden: “Ik heb de auto pas kort en vond hem nogal onzuinig. Het lagere verbruik is nu duidelijk merkbaar, de besparing ligt toch wel in de buurt van de 10%.” En bijvoorbeeld: “Het extra vermogen is duidelijk voelbaar, het is nu een bom! De eerste 500 km rustig ingereden en het verbruik was duidelijk minder. Het beste van twee werelden!”
• En natuurlijk over de rijeigenschappen: “De 1.8 TSI kon al aardig overweg met de Octavia, maar wat een toename in vermogen! Zelden ook maar enige concurrentie bij het stoplicht. Wat niemand verwacht van een dergelijke gezinscombi.” En bijvoorbeeld: “Sinds ik twee weken geleden bij Ziptuning ben geweest, is mijn V70 D5 echt stukken pittiger geworden. Het was al geen slome auto, maar het verschil is merkbaar. Vooral tussen 90 en 140 is hij gretiger dan ooit.”
Oordeel zelf!
Bekijk alle klantreacties zelf op www.ziptuning.nl/chiptuning-rijervaringen/ U kunt filteren op uw eigen automerk, zodat u alleen de reacties kunt lezen die voor u relevant zijn.
Zoals u weet kunnen Ziptuning klanten rijervaringen achterlaten op de website van Ziptuning. Inmiddels zijn dit er ruim 870.
Wij kregen regelmatig de opmerking dat deze niet onafhankelijk zouden zijn.
Enkele voorbeelden.
"Ik heb mijn mondeo 140 pk na ongeveer 7000 km later tunen. Dit is nu bijna 2 jaar en 130.000 km geleden ..."
"Momenteel een 6000 km gereden met de tuning. Zijn zeer tevreden met het extra vermogen en koppel, ..."
Om elke vorm van twijfel weg te nemen hebben we een extern bedrijf verzocht de kwaliteit van Ziptuning te onderzoeken. Dit is kosteloos gebeurd door Kiyoh.
De onafhankelijke onderneming Kiyoh deed onderzoek onder 2000 klanten van Ziptuning en gaf ons bedrijf de score 8.7. Ziptuning scoort volgens onze klanten hoog op service, kwaliteit en afspraken nakomen. Eigenlijk scoorde we hoog op alle punten! Alleen op het punt "prijs" kregen we af en toe een 6, maar zeker geen onvoldoende.
Reacties volgens Kiyoh
"werd zeer snel en acuraat geholpen.niet alleen veel meer power maar mijn octavia loopt ook een stuk zuiniger"
"personeel komt vakkundig over. het ziet er allemaal netjes en verzorgd uit. Vooral nu de nieuwe locatie is mooi en ruim"
"Ondertussen 4 auto`s bij Zip laten tunen. Allemaal prima uitgevoerd en prestaties zijn conform hetgeen is toegezegd. Elke auto voelt tijdens het rijden beter aan. Het verbruik is minder dan voorheen"
Geef nu uw mening over rekeningrijden.
U ontvangt de nieuwsbrief van Ziptuning, U houdt dus waarschijnlijk van autorijden. Maar wilt u daar ook meer voor gaan betalen? Want die kans is groot als de kilometerheffing wordt ingevoerd. Zeker als u veel kilometers maakt. En vindt u het prima continu gevolgd te worden via een ingebouwd kastje? De leden van de ANWB mogen hierover hun mening geven, maar u nu ook! Doe mee aan de enquête van Telegraaf.nl of anwb.nl
PS: Iets wat nauwelijks word besproken in de media:
Als rekeningrijden niet doorgaat, Eurlings overgaat op plan B: "De tolpoortjes". Volgens Eurlings zal dit nog duurder uitvallen voor de automobilist.
Met vriendelijke groet,
Steven Renes
Automotive Software development bv
Finstral team start extra krachtig in de Dakar Rally
Op 2 januari 2010 is de beroemde en vooral loodzware Dakar Rally voor de 32e keer van start gegaan. Een maar liefst 9.000 kilometer lange, barre tocht door de ongerepte natuur van Chili en Argentinië. Het Finstral Rally Team, één van de bijna 40 Nederlandse teams die deelnemen, rijdt met een krachtige Axor racetruck – een truck die nóg krachtiger is gemaakt door Ziptuning.
Ziptuning voor optimale prestaties
Johan Elfrink is de gelukkige die de Axor in 14 dagen tijd door de meest extreme omstandigheden mag sturen naar het eindpunt in Buenos Aires. Uiteraard is de truck niet zomaar een standaard uitvoering, maar extreem veel aanpassingen waardoor het een ´special´ zou worden zijn ook niet gedaan. De basis van de truck is gelijk gebleven, maar de hopelijk winnende strategie is vooral gezocht in het zo licht mogelijk maken van de truck. Ziptuning is één van de sponsoren van het team en heeft de motorsoftware zo aangepast dat de motor tot maximale prestaties komt.
Meer vermogen en trekkracht
In Nederland rijden al duizenden vrachtauto´s met Ziptuning. Meestal met als doel kostbare brandstof te besparen, maar Ziptuning verbetert ook het motorvermogen en de trekkracht – belangrijke eigenschappen die voor het team van Johan net het verschil kunnen maken. Hoe ver hij komt, weten we op zaterdag 16 januari als de 372 deelnemende teams aan de finish in Buenos Aires worden verwacht. Op 17 januari vindt de podiumceremonie plaats en twee dagen later wordt het Finstral Rally Team terugverwacht op Schiphol. Hopelijk mét de cup – waar we bij Ziptuning minstens zo trots op zouden zijn als het team zelf. Wilt u de rally en het team volgen? Kijk dan op www.finstral-rally.com.
Over chiptuning doen veel wilde verhalen de ronde. Het zou niet werken of zelfs slecht zijn voor uw motor. Niets is minder waar áls u tenminste de juiste tuningoplossing kiest. Alleen ´echte´ tuning, dus het aanpassen van de motorsoftware zoals Ziptuning dit doet, is veilig. Let dus goed op waar u uw auto laat tunen en welke techniek het tuningbedrijf toepast. Het spreekwoord "Goedkoop is duurkoop" gaat zeker op voor tuning.
Pas op met de powerbox
Chiptuning houdt in dat de prestaties van de motor van uw auto worden geoptimaliseerd. Dat kan op verschillende manieren. Het kan bijvoorbeeld via een powerbox, tuningbox, chip, stekkerdoos of andere losse module die met een kabeltje aan de ECU (de hersens van uw motor) wordt bevestigd. Wij noemen ze weleens "Knutselkastje" De module geeft als het ware signalen af via alleen een klein weerstandje, waardoor de waarde veranderd en de motor anders reageert. Niet alles, slechts de meest gangbare zaken als de inspuithoeveelheid en temperatuur. U heeft dus terecht de indruk dat uw auto anders rijdt, maar dat komt slechts door een manipulatie van de meest opvallende parameters. En daarin schuilt het gevaar voor uw motor.
Schade tot gevolg
Door alleen de inspuitdruk (raildruk) te verhogen, neemt de ingespoten dieselhoeveelheid drastisch toe. Dit levert in eerste instantie misschien meer koppel, maar eigenlijk ontstaat een situatie die vergelijkbaar is met het vervroegen van het inspuitmoment. De motor zal dus een hogere of zelfs veel te hoge topdruk en temperatuur opbouwen. Een standaard motor en ECU houdt dit niet lang vol. Door de te hoge verbrandingstemperatuur in de commonrail en cilinderkamerdruk vertoont de gemiddelde zuiger bovendien al snel barsten, waardoor compressieverlies optreedt. Het uiteindelijke resultaat daarvan kan een gat in de zuiger zijn. En verder? Een abnormaal hoge koppelingsslip. Een luider draaiende motor (meer ‘dieselklop’). Schade aan de automatische versnellingsbak. Kortom, u kunt dus maar beter niet aan een powerbox beginnen.
Hoe dan wel?
Geen auto is hetzelfde, zelfs niet als het merk, type en bouwjaar gelijk zijn. Echt goede tuning houdt daarom in dat de software zelf op maat wordt aangepast – en niet extern wordt gemanipuleerd. Ziptuning leest de software van uw ECU uit, past hierin alle parameters aan die nodig zijn voor een soepeler en zuiniger rijgedrag en plaatst deze software daarna terug. De software zélf wordt dus aangepast en wordt niet beïnvloed door externe hardware. Bovendien worden alle parameters specifiek voor úw auto handmatig ingesteld door hoogopgeleide software-experts. Daardoor krijgt u nooit te maken met bijverschijnselen die standaard powerboxen meebrengen, zoals een sterkere rookontwikkeling of zelfs een hoger (in plaats van het beloofde lagere) brandstofverbruik. Kiest u voor tuning, kies dan voor ´echte´ tuning, dus voor een aanpassing van de software zelf. Dat biedt u de zekerheid dat de levensduur van uw motor niet wordt aangetast. Om dat nog eens extra te onderstrepen biedt Ziptuning een groot aantal garanties, zoals twee jaar lang overname van de volledige fabrieksgarantie en zelfs drie jaar garantie op het juist functioneren van de software. Garanties die geen enkele aanbieder van powerboxen u waarschijnlijk durft te geven!
Het praktijkverbruik van auto’s die honderd gram CO2 per kilometer of minder uitstoten, wijken in de praktijk gemiddeld 45 procent af van het opgegeven verbruik.
Travelcard en TNO hebben becijferd dat de zuinigste auto’s, die tot honderd gram CO2 per kilometer uitstoten, in de praktijk gemiddeld 45 procent méér verbruiken dan de fabrieksnorm. Dat meldt het vakblad Fleetmotive. Travelcard heeft middels de brandstofpassen inzage in het praktijkverbruik van 240.000 auto’s.
Gemiddeld ligt bij alle dieselauto’s het verbruik achttien procent hoger dan de fabrieksnorm en bij benzineauto’s is dat zestien procent. “Het praktijkverbruik representeert steeds minder de praktijk”, beweert Travelcard-directeur Jan-Reint Vink. “De fabrikanten optimaliseren de auto’s voor de meting waarmee het normverbruik wordt vastgesteld. Dat heeft niks meer te maken met hoe men in het dagelijks leven rijdt.”
Het grote verschil onder auto’s met een lage CO2-uitstoot komt onder alle merken voor. “De laatste tijd zijn hybrides in een verdomhoekje geraakt, maar ook de reguliere benzine- en dieselauto’s zijn niet zo zuinig als beweerd.” Travelcard hoopt dat wagenparkbeheerders rekening houden met de praktijkafwijkingen, zodat er geen nacalculaties hoeven te komen.
Ook deed het brandstofkaartenbedrijf onderzoek naar de zogeheten ‘Premium’ brandstoffen. Die zijn bij benzine vier procent en bij diesel zes procent duurder dan de reguliere brandstofsoorten. In de praktijk zorgen dergelijke benzines voor een verbruik dat een procent lager ligt, bij diesel is dat 0,5 procent. “Vanuit financieel oogpunt raad ik daarom af deze brandstoffen te tanken”, vindt Vink.
Bron: Autoweek.nl Tekst: Nic de Boer
Bij Ziptuning doen we er alles aan u de best mogelijke service te bieden. Daarom hebben we besloten een deurtje verder te gaan. Of liever gezegd: een deur. Want vanaf nu vindt u ons niet langer aan de Proostwetering 22E, maar op nummer 25E . In een aanzienlijk groter pand met vele voordelen, zoals deuren die hoog genoeg zijn om ook vrachtauto´s toegang te bieden.
Nieuw pand met nieuwe mogelijkheden
Het nieuwe pand biedt meer voordelen. Er is een royale wachtruimte die van alle gemakken is voorzien. Prettig, want als altijd tunen wij uw auto terwijl u wacht. Dat doen we vanaf nu in een werkplaats met een oppervlakte van maar liefst 320 m2. We zijn nóg beter bereikbaar (via zowel afrit 6 als afrit 7 vanaf de A2). En als u tijdens het wachten even wilt lunchen of op zoek wilt naar een nieuwe stereo-installatie of navigatie voor uw auto, dan zijn restaurant Zuiver, McDonald´s en MediaMarkt op loopafstand bereikbaar. En dat is toch niet gek!
U bent van harte welkom
Wilt u ons nieuwe pand zelf bekijken? U bent van harte welkom. Het adres is Proostwetering 25E in Utrecht, om de hoek van ons oude adres.
AutoWeek test EcoPerformance op eigen auto.
Downsizen is de trend en steeds meer automobilisten ontdekken Ecoperformance.
Ziptuning heeft een nieuwe Superflow vermogenstestbank aangeschaft. De Superflow AutoDyn 30 AWD.
Indien een klant het motorvermogen van een personen auto wil laten meten kan dat op deze Superflow vermogenstestbank. Dit kan ook met vierwiel aangedreven auto's. De test kan tegen een vergoeding uitgevoerd worden door een speciaal daarvoor opgeleide werknemer binnen Ziptuning.
U ontvangt een meetrapport van voor en na de tuning.
Een vermogenstestbank is een perfect hulpmiddel om situaties op de weg te simuleren en zo diagnoses te stellen die anders niet mogelijk zijn. Zo kan bij een auto alles prima in orde zijn. Of lijken. Hij trekt echter niet voldoende boven een bepaald toerental. De software geeft geen foutcode en er is dus geen duidelijk probleem. En toch rijdt de auto niet lekker. Het is dan lastig om 120 kilometer per uur op de snelweg te gaan rijden en ondertussen tests uit te voeren. De vermogenstestbank biedt in dit soort situaties uitkomst en kan bijvoorbeeld uitwijzen dat de motor te weinig pk´s of trekkracht levert, waarna gericht aan een oplossing kan worden gewerkt.
De kosten van deze meeting is 200,- euro en zal ongeveer 1,5 uur in beslag nemen.
Bij Ziptuning nemen wij de fabrieksgarantie op de motor over tot 2 jaar met 24 uur Service Assist.
Op de software aanpassing krijgt u 3 jaar garantie en 1 week niet-tevreden-geld-terug.
11.2 Indien Opdrachtgever fabrieksgarantie op het voertuig heeft en indien aan de hierachter in dit artikel genoemde voorwaarden is voldaan, garandeert Ziptuning voorts, gedurende maximaal de resterende periode van de fabrieksgarantie, het herstel van gebreken aan de motor, de aandrijflijn, het complete mechanische deel, de (automatische) versnellingsbak (en alle hiertoe behorende delen) en de elektrische installatie (die in verband staat met het motormanagement), van het voertuig indien onomstotelijk is komen vast te staan dat deze gebreken het gevolg zijn van de levering / installatie en / of het gebruik van de Software.
U kunt alles nalezen in de heldere algemene voorwaarden welke u ontvangt in een van de Ziptuning vestigingen.
Automotive Software Development, een toonaangevende Nederlandse ontwerper en installateur van motormanagement software, biedt haar service
´ECO Performance´ nu ook aan via een eigen kantoor in New York. Eerder vestigde het bedrijf zich al in België en Frankrijk. Automotive Software Development wil zowel in Europa als Amerika verder uitbreiden.
Brandstofbesparing voor vrachtauto’s
Steven Renes van Automotive Software Development: “ECO Performance kan transportbedrijven een brandstofbesparing van 8% tot zelfs 15% bieden. Dat bereiken we door het motormanagement van de vrachtauto’s op een veilige manier te optimaliseren. De werkzaamheden hiervoor vinden plaats op locatie bij de klant of in onze werkplaatsen in Utrecht, Groningen, Parijs, Evergem of nu ook in New York.”
Groot groeipotentieel
Steven Renes: “In Europa rijden ongeveer 1 miljoen vrachtauto´s. We willen daarom op korte termijn ECO Performance gaan aanbieden via eigen kantoren in Barcelona, Lyon en Hamburg. Amerika heeft echter nog vele malen meer vrachtauto´s op de weg en biedt ons daardoor nog meer groeipotentieel. Zeker nu bedrijven door de kredietcrisis in zwaar weer zijn gekomen en op zoek zijn naar besparingsmogelijkheden. Vanuit New York gaan we dan ook voorbereidingen treffen om uit te breiden naar andere grote steden in de gehele VS.” Meer informatie is te vinden op www.ecoperformance.nl.
Amerikaanse markt
Jos erik Koster, partner Eco Performance in Noord Amerika “Ik heb een uitgebreid onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van Eco Performance in Amerika. Er rijden in Amerika meer dan 2,6 miljoen zware trucks. En de gemiddelde heavy truck rijdt 250.000 km per jaar. Met de track record die er al is in Europa en het feit dat men tot wel $ 8.000 op jaarbasis per truck kan besparen, maakt veel private truck bezitters en transportbedrijven zeer geïnteresseerd in het product Eco Performance. Zeker in deze tijd waar in de transportwereld elke cent telt. Dit alles heeft er toe geleid dat er een kantoor is geopend in New York. Eco Performance gaat zich in eerste instantie richten op de Oostkust, om vervolgens van daaruit verder te expanderen en nieuwe strategische vestigingen te openen
U kunt vanaf vandaag bij Ziptuning terecht voor het tunen van uw X6 5.0i.
Wij bieden u deze tuning aan met een speciale introductieprijs van 1600,- Euro incl. BTW.
Hier vind u meer informatie over het resultaat na tuning.
Wordt u liever persoonlijk geholpen?
Bezoek één van onze vestigingen. In Utrecht, Groningen, België en Parijs staan onze medewerkers 6 dagen per week voor u klaar. Ze helpen u graag bij uw keuze en met het beantwoorden van vragen. U kunt betalen met PIN, contant en creditcard (MasterCard, VISA, American Express en Maestro). Voor een afspraak kunt u bellen met een van de vier Ziptuning vestigingen waar u uw auto vaak nog dezelfde dag kunt laten tunen.
Automotive Software Development BV
Proostwetering 25 E
3543 AB Utrecht
Nederland
Telefoon: 030 2387575
Fax: 030 238 7878
Dat het voor de Spanjaarden niet altijd tranquilo hoeft, heeft Seat al meerdere keren bewezen. Zo ook met de nieuwe Seat Exeo, een sportieve middenklasser gericht op de zakelijke rijder. Hoewel de auto net op de markt is, geeft Ziptuning de Exeo nu al meer vermogen, souplesse, trekkracht en snelheid. Kortom, nóg meer emoción!
Exeo een stap verder
De Exeo is ontwikkeld in samenwerking met Audi. Duitse gründlichkeit en genen gecombineerd met de Spaanse charme en emoción…dat biedt perspectief! De Ziptuning ingenieurs stonden dan ook vooraan in de rij bij de marktintroductie op 1 april 2009. Nog geen drie weken later introduceren zij hun voor de Exeo op maat gemaakte tuningpakket. De naam ´Exeo´ is immers afgeleid van het Latijnse woord exire, dat ‘een stap verder gaan’ betekent. Precies wat Ziptuning heeft gedaan.
Maatwerk voor iedere uitvoering
De Exeo is verkrijgbaar in twee benzine-uitvoeringen en drie common rail diesels. Alle vijf hebben nu hun eigen maatwerk tuningpakket om tot werkelijk optimale prestaties te komen. De échte Audi-eigenschappen voor een Seat prijs dus. Neem de Exeo 2.0 TDI. In de basis levert deze 143 pk, die Ziptuning na installatie van het pakket verhoogt naar maar liefst 175 pk. De trekkracht neemt met 80 Nm toe en de nieuwe topsnelheid wordt 221 kilometer per uur. Bij hetzelfde rijgedrag neemt echter het gemiddelde brandstofverbruik af met ruim een kwart liter per 100 kilometer. Tel daarbij op dat Ziptuning de fabrieksgarantie overneemt. En 24 uur Service Assist én tevredenheidgarantie biedt. Dan is de conclusie duidelijk. Ziptuning maakt van de Exeo met recht een Auto Emoción!
Autosoftware bedrijf Ziptuning zet een brandstof besparend product in de markt. Vanaf 30 april zal het nieuwe 'Eco performance' in heel Nederland, Belgie en Frankrijk verkrijgbaar zijn. Met dit nieuwe product, die evenveel kost als 2 keer tanken, bespaart de consument al snel 10% aan brandstof.
Dat maakte het softwarebedrijf vandaag bekend. ,,Met dit nieuwe product word het brandstof systeem middels software geoptimaliseerd, waardoor energieverlies in de motor vermindert, vooral in het stadsverkeer is de besparing enorm, er zijn zelfs besparingen van 15% gemeten'', aldus Ziptuning.
De verbranding bij moderne motoren worden met computers geregeld om de bestuurders wensen te realiseren, juist in dit proces valt er nog veel te verbeteren omdat een fabrikant uit gaat van een massa product en niet werkt aan verfijning tot op de komma nauwkeurig. Hier speelt Ziptuning op in met een bijzonder ver ontwikkeld product wat op voor de klant op maat geschreven word, Zie het als een maatkostuum wat net even beter zit dan de gebruikelijke confectiematen.
De nieuwe software besturing is efficiënter dan die affabriek is geleverd en zorgt ervoor dat de motor efficiënter en krachtiger draait'', aldus woordvoerder Steven Renes van ASD.
Ziptuning is het eerste bedrijf ter wereld waar de Eco performance-software op de markt komt. De automobilist die met de nieuwe software tankt, kan met een tank al gauw 60 kilometer extra rijden, zo stelde de woordvoerder.
De Eco performance-software heeft volgens Ziptuning na langs testen geen enkele invloed op de levensduur van de motor onderdelen en zal ook niet de fabrieksgarantie in het geding brengen, Ziptuning stelt dat eventuele fabrieksgarantie overgenomen worden door Ziptuning.
Nu al een tuningpakket voor de Cayenne Diesel 240 pk Extra peper voor de Cayenne!
Wie had ooit gedacht dat Porsche nog eens aan dieselmotoren zou doen. En aan zuinigere, milieuvriendelijke motoren. Toch is dat precies wat er gebeurt met de luxe SUV van Porsche, de Cayenne. Deze imposante succescreatie van de Duitse racegigant is sinds kort als diesel verkrijgbaar. En Ziptuning zou Ziptuning niet zijn als we niet direct een tuningpakket op maat zouden hebben!
Zuiniger voor het milieu…
Porsche streeft ernaar het brandstofverbruik van al haar modellen zo veel mogelijk terug te dringen. In het voorjaar van 2007 kregen de Cayennes daarom al motoren met directe inspuiting die zorgen voor vijftien procent minder verbruik. Porsche wordt groen! De dieseluitvoering van de Cayenne is hiervan een extra bewijs. Het gemiddelde verbruik bedraagt standaard 9,3 liter per 100 kilometer, wat al behoorlijk zuinig is gelet op de prestaties en afmetingen van deze super-SUV. Maar bij Ziptuning vonden we dat dit nog best wat zuiniger kon. We besloten Porsche daarom een handje te helpen met een op maat ontwikkeld tuningpakket. Wat dacht u van gemiddeld 8,8 liter per 100 kilometer? Dat tikt aan als u bedenkt dat u op een volle tank gemiddeld al snel 50 kilometer meer kunt rijden!
…en extra peper voor de bestuurder!
De dieselversie van de Cayenne is nog maar net uit of Ziptuning heeft er al een tuningpakket voor. Hoe dat kan? Wat ons hielp, is dat de Cayenne Diesel is voorzien van een voor ons oude bekende, de 3.0 liter V6 TDI motor van Audi. Onze ingenieurs kennen deze motor door en door en weten daardoor als geen ander hoe ze de software moeten aanpassen om tot ware topprestaties te komen. Want zuiniger rijden is natuurlijk best prettig, maar sneller, soepeler, vlotter en krachtiger rijden is dat ook! Na tuning heeft de Cayenne Diesel dan ook 54 pk meer vermogen, 84 Nm extra trekkracht en een 11 kilometer per uur hogere snelheid - de top van onze uitvoering ligt op 225 kilometer per uur. En minstens zo prettig, u krijgt er geen gepeperde rekening voor. U betaalt voor tuning bij Ziptuning slechts 599 euro! Meer weten of een afspraak? Bel ons op (030) 238 75 75
2009 kunt u weer meerijden met de Ziptuning circuit dagen.
Meld u nu aan via onze aanmeld pagina om een plekje te garanderen, wees er snel bij want de dagen lopen vol.
De data worden later bekend gemaakt.
Het is geen race maar een dag om uw auto beter te leren kennen. U kunt ruim 2 uur lang vrij rijden op Zandvoort.
RAI Vereniging is de branchevereniging van de fabrikanten en importeurs van wegvervoermiddelen.
Anders gezegd: de producenten van alles dat wielen heeft en op de weg rijdt.
RAI staat voor Rijwiel- en Automobiel-Industrie. De vereniging is opgericht op 17 december 1893. Vandaag de dag zijn er ruim 800 fabrikanten en importeurs van personenauto’s en vrachtauto's, aanhangwagens en opleggers, carrosserieën en speciale voertuigen, motorfietsen en scooters, brom- en snorfietsen en fietsen bij RAI Vereniging aangesloten. Ook de leveranciers van onderdelen en van garage-uitrusting zijn bij RAI Vereniging aangesloten.
Missie
Duurzame mobiliteit is essentieel voor de ontwikkeling van mens en maatschappij
Visie
RAI Vereniging stimuleert de ontwikkeling van duurzame mobiliteit binnen Nederland.
Topcoureur Jos Verstappen kiest voor Ziptuning!
Om zijn Audi RS6 5.0 V10 TFSI nóg meer power te geven, heeft Jos Verstappen zijn auto door ons laten tunen. Hoe bevallen 139 Nm meer trekkracht en de maar liefst 62 extra pK’s hem? Jos zijn reactie: "Hij gaat als een KOGEL!"
Ook Jos Verstappen koos voor Ziptuning vanwege de overname fabrieksgarantie, simpel, helder en safe.
Nederlandse pk’s voor Scirocco
De nieuwe Scirocco is natuurlijk voer voor tuners. Eerder lieten we al zien wat de Duitsers met de Volkswagen deden, nu blijven we dichter bij huis. Ziptuning heeft namelijk een eigen opvoerset voor de Scirocco ontwikkeld.
De Nederlandse tuner neemt de Scirocco 2.0 TSI als basis. Normaal heeft die 200 pk, maar dankzij een aangepast motormanagement komt het vermogen naar de behandeling door Ziptuning uit op 245 pk. Het maximumkoppel stijgt naar 336 Nm. Deze pk’s en newtonmeters hebben uiteraard hun uitwerking op de prestaties. De sprint van 0 tot 100 kilometer per uur kost de gechipte Scirocco 2.0 TSI 6,0 seconden.
Kopers krijgen deze maand 100 euro korting en kunnen hun auto gratis uitlijnen bij Profile Tyrecenter. Bovendien heeft Ziptuning opvoersets klaar voor alle 1.4 TSI en 1.8 TSI motoren.
Vandaag opent Ziptuning zijn vierde workshop in Groningen. Hiermee rolt het chiptuningbedrijf zijn "Ziptuning"-concept - waarin winkel en webshop elkaar versterken - verder uit. Ziptuning komt hiermee tegemoet aan de klant die zaken wil doen zoals het hem uitkomt.
"Iedereen jaagt op dé internetconsument, maar die bestaat niet, "Klanten zien geen scheiding meer tussen online en offline shoppen. Ze eisen in de bedrijven dezelfde transparantie, actualiteit en service als op het web. Als fabrikant/retailer moet je daarin meegroeien."
Klanten van Ziptuning merken dit meteen aan de Ziptuning klanten service.
"Als fabrikant/retailer kun je je het beste onderscheiden met service. Met deze strategie zetten we daar op in. De workshop in Groningen biedt daarom experience en expertise." Bezoekers vinden er apparatuur op dealer niveau, plasmaschermen in wachtruimtes met heerlijke koffie en actuele productinformatie en een team productspecialisten staat klaar om de klant zo optimaal mogelijk te bedienen. Ziptuning heeft al fysieke vestigingen in Utrecht, Belgie en Parijs en nu ook Groningen.
Contact persoon: Roy Kat en Hans Fokkens.
Ziptuning Groningen
Stavangerweg 21 4
9723 JC Groningen
T. 050 7115500
M. 06 50579235
E. groningen@ziptuning.nl
De enorme vraag naar Ziptuning in Parijs en omstreken heeft Ziptuning doen besluiten een volwaardige Ziptuning vestiging te openen aan de rand van Parijs. De werkplaats van 300m2 zal net als Utrecht, Groningen en België worden ingericht met de professionele Ziptuning uitrusting en service apparatuur op dealer niveau. Monteurs en programmeurs worden opgeleid in Utrecht zodat ook in Parijs de tuning op top niveau geleverd kan worden.
Ziptuning Parijs
76, rue de la pompe
75116 Parijs
M. 0033 (0)630136030
E. contact@ziptuning.fr
W. www.ziptuning.fr
U kunt vanaf heden terecht bij Ziptuning voor het tunen van uw 1.8 TFSI motor en de VAG EDC17 diesel motor, klaar terwijl u wacht.
Ziptuning heeft de software en hardware ontwikkeld om de Bosch MED17 te kunnen updaten via de OBD diagnose stekker, dat betekend dat Ziptuning geen chips hoeft te solderen of dat er gedemonteerd moet worden.
Het resultaat is erg goed merkbaar, minimaal 35 pk er bij met overname van de fabrieksgarantie. Kijk voor meer info op de website www.ziptuning.nl
Profiteer nu van de introductie korting en bel met Ziptuning hoofdkantoor voor een afspraak bij Ziptuning Utrecht, Groningen, Parijs of Belgie.
BEL 030 238 75 75 voor de speciale prijs!
Contact persoon: Leontine van der Ploeg & Kevin Kalkman
De introductie van de Porsche 911 GT3 RS werd ooit geadverteerd met de kop ‘Je rijbewijs kwijt in 11,3 seconden’, de tijd die nodig was om de 200 kilometer per uur te behalen. Tijd die nodig was…. Want het Utrechtse bedrijf Ziptuning maakt vrijwel alle Porsche modellen nóg sneller.
Professioneel geschoolde medewerkers passen hiervoor de motorsoftware aan, wat ook wel ‘chiptuning’ wordt genoemd.
Een vak apart dat het bedrijf al meer dan acht jaar als geen ander beheerst.
Momenteel is Ziptuning bezig met het ontwikkelen van software voor Hybride Auto’s.
Ziptuning kan een Hybride auto nog meer brandstof laten besparen door het ECU aan te passen in de software, bent u in het bezit van een Hybride dan kunt u zich aanmelden voor het gratis Hybride project. Ieder die zijn Hybride auto te beschikking stelt aan Ziptuning voor de ontwikkeling ontvangt gratis chiptuning van Ziptuning.
Chiptuning voor:
2008 Mini One
2008 Mini Cooper
2008 Mini Cooper S
2008 Mini Diesel
Ziptuning heeft een software optimalisatie ontwikkeld voor de nieuwe Mini Cooper S. De software zal via de OBD stekker worden geprogrammeerd. Met deze software aanpassing krijgt u een garantie van 2 jaar die de fabrieksgarantie op de motor voor u overneemt.
Momenteel heeft Ziptuning de tuning af voor de volgende motoren. Het betreft hier uitsluitend software aanpassingen.
VAG (Audi, Skoda, Seat en VW)
1.8 TFSI/2.0 TDI/2.7 TDI/3.0 TDI v.a. 2008
Mini
One/Cooper/Cooper S v.a 2008
Peugeot
207/308 1.6 THP
Saab / Opel
2.0 turbo
2.8 turbo
1.7 CDTi 125 pk
2.2 DTi 125 pk
3.0 CDTi 184 pk
BMW
1 serie alle 2008 benzine/diesel motoren
3 serie alle 2008 benzine/diesel motoren
5 serie alle 2008 benzine/diesel motoren
X3 serie alle 2008 benzine/diesel motoren
X5 serie alle 2008 benzine/diesel motoren
X6 serie alle 2008 benzine/diesel motoren
Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn, maar het kan toch echt. Méér uit je auto halen, en tegelijkertijd minder brandstof gebruiken. Het Utrechtse bedrijf Ziptuning is al zeven ja ar gespecialiseerd in het ontwerpen en installeren van software om meer uit het motormanagement te halen. Onzichtbare aanpassingen,mét garantie en klaar terwijl u wacht.
Het resultaat: je eigen auto die ineens prettiger rijdt, sneller en stiller is én bij normaal rijgedrag zelfs tot zo’n 8% zuiniger!
De hoge brandstofprijzen zorgen ervoor dat mensen massaal naar alternatieven gaan zoeken om zo zuinig mogelijk met de benzine om te springen. Zo worden niet alleen de banden beter op spanning gehouden en wordt er zuiniger gereden, maar is momenteel ook een explosieve groei in de vraag naar tuning chips, zo blijkt uit gegevens van Zip Tuning.
Een kenmerk van een tuning chip is dat deze niet alleen de pk's en trekkracht van een auto laat stijgen, maar dat deze er ook vaak voor zorgt dat de auto zuiniger gaat rijden. Gemiddeld daalt het verbruik met zo'n 5 procent, wat de toegenomen vraag naar de chip verklaart. "Zodra de prijzen van Euro 95 boven de 1,50 komen, zien we bijna direct een stijging in het aantal aanvragen", aldus Steven Renes van Zip Tuning. "Ook zie je dat er meer aandacht voor is, zo is onze nieuwe chip tuning calculator direct erg populair. Mensen willen weten wat ze kunnen besparen."
Omdat zelfs de prestaties van vrachtwagens te verbeteren zijn, wordt een deel van de stijging in aanvragen veroorzaakt door transportbedrijven. Deze bedrijven proberen zo efficient mogelijk om te gaan met de dure brandstof en proberen zo min mogelijk benzine te verspillen. Zo blijken de hoge benzineprijzen toch nog goed voor het milieu.
Uniek in België: Chiptuning + Fabriek Garantie.
Bel: 092 536 355, Snel Service !
Contact persoon: Ing. Pascal de Graaf
Ziptuning België
Durmakker 15
9940 Evergem ( Gent )
België
Tel: 0032 (0)92536355
GSM: 0476 328272
Email: info @ ziptuning.be
Website: www.ziptuning.be
Ziptuning heeft een programmering ontwikkeld voor de Peugeot THP motoren.
Middels een software aanpassing via de diagnosestekker word het motorvermogen naar ruim 180 pk en 281 Nm gebracht. Deze aanpassing is goed merkbaar en laat u zuiniger rijden in het lage toerental. De aanpassing is niet waarneembaar voor uw dealer en is geen zwaardere belasting voor de motor. Bij auto’s tot 2 jaar word door Ziptuning de motorgarantie over genomen tot 100.000 km.
Deze aanpassing is uitvoerig getest en door Ziptuning zelf ontwikkeld. Elke programmering word op maat gemaakt.
Heeft u dat ook wel eens? Dat u als een echte Schumacher eens écht voluit gas wilt geven, zonder trage linksrijders of hinderlijke flitspalen? Nu kan het! Speciaal voor u en 24 andere rijders heeft Ziptuning het circuit van Zandvoort afgehuurd!
Het is geen race maar een dag om uw auto beter te leren kennen. U kunt ruim 2 uur lang vrij rijden op Zandvoort.
Meerijden? Meld je dan aan bij Leontine voor de dagen in 2008.
Maandag 9 juni 2008,
Maandag 21 juli 2008,
Maandag 4 augustus 2008,
Dinsdag 9 september 2008,
Bel 030 238 7575.
Ziptuning heeft een software programma ontwikkkeld om de BMW 335i te tunen in het motormanagement. De software aanpassing is een enorme verbetering en zal de BMW V8 wel eens kunnen verslaan. Koppel neemt toe met 112Nm toe, wat een enorm verschil is. Het vermogen neemt met 58pk toe. Het koppel komt na de tuning bij een lager toerental, namelijk 2900 toeren.
Topsnelheid is niet meer begrensd op 250.
300 is goed mogelijk als je maar genoeg ruimte hebt.
Bij normaal gebruik neemt het brandstofverbruik af met -0.72 op 100 kilometer.
Deze tuning is te testen bij Ziptuning, u kunt een testrit maken met onze 335i getuned. Dan kunt u zelf ervaren wat een gruwelijk KANON deze 3 serie word na tuning, SNELLER dan de M3 V8!
Rijervaringen van Ziptuning klanten:
Beste ziptuning, Vorige week heb ik mijn bmw 335 bij jullie laten tunen, Ik heb netjes 300 km rustig aan gedaan en daarna heb ik het gaspendaal helemaal gevloerd, ik wist niet wat ik meemaakte. Je voelt vooral bij tussenacceleraties dat de auto zo veel sneller is geworden. Op de snelweg na een trajectcontrole kon een Porsche mij niet bijhouden....
Beste Ziptuning, Jullie hebben afgelopen week mijn 335i Coupe getuned. En ik heb er inmiddels 700 km mee gereden, maar wat een verschil. Ik kan er geen woorden voor vinden. Het is nu gewoon een super raket....
Fantastisch nieuws voor bestuurders van een Audi 2.0, 2.7 of 3.0 TDI! Ziptuning is er als eerste in geslaagd tuning software voor de nieuwe generatie EDC17 te ontwikkelen! Wachten hoeft niet meer, u kunt nu een afspraak maken om uw Audi te laten tunen en meer vermogen uit uw auto te halen. Dit kan binnenkort ook bij enkele Volkswagens met de EDC17, maar hiervan houden wij u op de hoogte. Prijzen en specificaties vindt u www.ziptuning.nl Wilt u een afspraak? We staan voor u klaar als u ons belt op 030 238 75 75.
Ziptuning kan nu de Aston Martin DB9 tunen naar 473 pk en 624 Nm. Topsnelheid gaat over de 300 km/h maar is nog niet gemeten.
Artikel in tijdschrift "Car & HiFi" over chiptuning Audi 3.0 TDI(PDF)
Ziptuning heeft een software aanpassing ontwikkeld voor de Opel motoren. Er word GEEN powerbox geplaats maar echt de software aangepast. Dit is allemaal mogelijk voor de 2.2 DTI 125pk motoren en de 3.0 CDTI motoren.
De software aanpassing bestaat uit vier fasen die bij elkaar ongeveer 1,5 uur duren: instellingen bepalen, software uitlezen, software aanpassen en terugplaatsen en testen.
Alle tuning word bij Ziptuning op maat ontwikkeld. Dit is de meest duurzame methode.
U krijgt op de aanpassing 3 jaar garantie. Deze aanpassing is niet waarneembaar met diagnose.
Ziptuning heeft een systeem ontwikkeldt om de Fiesta ST te tunen, het vermogen gaat met onze aanpassing naar 165 pk en 217 Nm. Dit is 15 pk meer en 27 Nm meer. Maximum koppel blijft bij de 4500 tpm. De gemeten topsnelheid word 216 km/h. Verbruik kan met -0.52L afnemen.
Ziptuning heeft een methode ontwikkeldt om de nieuwe Porsche Cayenne 4.8T met het Tricore Siemens SDI-4 motormanagement te tunen.
Het vermogen gaat van 500 pk naar 560 pk, het koppel gaat van 700 Nm naar 790 Nm. Topsnelheid gaat over de 300 km/h.
Altijd leuk een onderzoek. Want hoe creeer je nu een echte file? Met zijn allen tegelijk de snelweg oprijden is uiteraard een oplossing. Maar het niet continue rijden en onnodig remmen of van het gas gaan met onnodig links rijden veroorzaakt dus ook de file, Zie hier een leuk filmpje van Japanse onderzoekers naar het rijgedrag van mensen in een file. Advies van Ziptuning is "Gewoon allemaal vol gas dan rijdt het door"
Een dikke 10 van coureur Dillon Koster
(en 5% minder brandstof voor zijn BMW 120d)
Met tuning wordt het maximale uit de motor van uw auto gehaald. Veel mensen denken daarbij aan snelheid. Zeker als ze horen dat een bekende coureur als Dillon Koster zijn auto heeft laten tunen. Maar niets is minder waar! Door tuning rijdt u zuiniger en comfortabeler. En inderdaad, ook sneller als u wilt. Maar bij de meeste klanten van Ziptuning gaat het daar niet om. En dat geldt ook voor Dillon Koster.
Omdat een paradepaard maximale paardenkrachten verdient
ontwerpt Ziptuning als eerste tuningsoftware voor de exclusieve Mercedes C63 AMG
“The revolution is here,” zegt Mercedes op de AMG website. Volgens Ziptuning is die revolution er nu pas! Want als eerste heeft Ziptuning software ontworpen om de motor van de even indrukwekkende als exclusieve Mercedes C63 AMG te tunen. Daarmee wordt het nieuwe paradepaard van onze oosterburen mét al zijn paardenkrachten pas echt tot revolutionaire hoogten gedreven. Want wat is nu 457 pk als het er ook 490 kunnen zijn?
Krachtiger, sneller en zuiniger door een volledig veilige en onzichtbare aanpassing van de motersoftware haalt U aanzienlijk meer capaciteit uit uw Opel.
Eindelijk het is zo ver!
Wij brengen u graag op de hoogte van het feit dat Ziptuning als enige tuner in Nederland die de DTI Opel motor kan tunen middels een software aanpassing. Dus geen primitief powerbox systeem!
Ziptuning heeft een volledig nieuw programma ontwikkeld en uitvoerig getest voor de Opel motor met een bijzonder positief resultaat. Kijk maar eens op de website http://www.ziptuning.nl/chiptuning/Opel.htm
Ziptuning zal middels de servicepoort van uw Opel de originele software uitlezen en deze aanpassen zoals tot een snellere Opel. Dit is de meest duurzame methode van Chiptuning. U krijgt ook op deze aanpassing 3 jaar garantie.
Het gaat snel met Ziptuning. Letterlijk! Steeds meer autobezitters ontdekken Ziptuning om meer vermogen uit hun auto te halen. Rintje Ritsma is één van hen. Logisch, want als er iemand van snelheid houdt… Maar ook de brandstof die hij als kilometerverslinder bespaart was een reden om zijn BMW door Ziptuning te laten tunen.
Ziptuning verbetert software en rijeigenschappen Range Rover Sport wordt Range Rover Wintersport Het Utrechtse bedrijf Ziptuning heeft een tuningpakket voor de 3,6 liter TDV8 turbodiesel uitvoering van de Range Rover Sport ontwikkeld.
Het Utrechtse bedrijf Ziptuning heeft een tuningpakket voor de 3,6 liter TDV8 turbodiesel uitvoering van de Range Rover Sport ontwikkeld. De toch al indrukwekkende rijeigenschappen van de Britse 4x4 worden hiermee sterk verbeterd, wat de auto dé gezinsauto voor de wintersport maakt.
Krachtiger, sneller en zuiniger
Door een volledig veilige en onzichtbare aanpassing van de motorsoftware haalt de Range Rover Sport aanzienlijk meer capaciteit uit zijn V8 turbo. Dit maakt de auto niet alleen stiller, zuiniger en sneller. De software upgrade zorgt bovendien voor extra trekkracht. Prettig, vooral tijdens een bergrit naar de wintersport. De twin turbo TDV8 dieselmotor is al één van de meest geavanceerde diesels ter wereld. Na tuning door Ziptuning wordt de werkelijke capaciteit echter pas zichtbaar. Het vermogen stijgt met 38 pk naar 310 pk, de trekkracht stijgt van 640 nm naar 753 nm en de topsnelheid stijgt met bijna 6% naar 221 kilometer per uur, bij een gelijk of zelfs lager brandstofverbruik.......
Ziptuning verbetert de rijeigenschappen van de Lamborghini Gallardo. Hoe een dapper baby’tje een wit racemonster werd. We trouwen in het wit en hopen ieder jaar weer op een vredige witte Kerst. Wit…de kleur van de onschuld. Tot voor kort dan...
Gallardo is Spaans voor ‘dapper’. En dat is het zeker. Want wat moet er van komen als Duitse en Italiaanse ingenieurs samen achter de tekentafel plaatsnemen? Wordt de Italiaanse passie getemperd? Of delft de Duitse discipline het onderspit? Of…wordt een juweeltje op vier wielen geboren dat de naam van Ferruccio Lamborghini terecht mag dragen? Het laatste is het geval. Lamborghini, dat sinds 1998 eigendom van Volkswagen is, bouwde onder auspiciën van Audi een ware droomauto. De kleinste Lamborghini ooit, vandaar de koosnaam Baby Lambo, maar met grootse prestaties. Zeker na de nauwkeurige maatwerk tuning van Ziptuning.......
Ziptuning verbetert de rijeigenschappen van de nieuwe BMW M3. Grenzeloos genieten met de M3. Nu Letterlijk! Bijna vijf jaar deden de ingenieurs van BMW erover om hun laatste paradepaardje te introduceren: de nieuwe M3. Het resultaat mag er zijn.
Bijna vijf jaar deden de ingenieurs van BMW erover om hun laatste paradepaardje te introduceren: de nieuwe M3. Het resultaat mag er zijn.
Een indrukwekkend mooie sportbolide waarvan het uiterlijk direct ‘testosteron op wielen’ roept. Het nieuwe innerlijkbenadrukt dat nog eens met een krachtige V8. Een auto als deze popelt om zijn spierballen te tonen. Te grommen. Te brullen. Begrenzen lijkt dan ook bijna misdadig. Daarom hebben de Ziptuning experts de ECU–teugels laten vieren. Ze namen een M3 E92 4.0 V8 420pk, openden de motorkap en pasten de software minutieus aan. Onze M3 is de M3 waar de ingenieurs hem voor bouwden:een auto om letterlijk grenzeloos van te genieten......
Let op als u deze grille in uw achteruitkijkspiegel ziet. Die grille verraadt namelijk alles. Het is de Audi A6 3.0 TDI Ziptuning edition…het dieselkanon van Ziptuning bv. Ziptuning nam het onderstel, de motor, de remmen en diverse exterieurdelen onder handen. De trapeziumvormige grille vervingen Maar nog veel belangrijker: het vermogen. De ingreep in het ecu levert al meer dan 293pk en ruim 600Nm koppel. Dat is 150Nm meer dan het origineel! Ondanks deze ingreep loopt de 3.0 V6 zijdezacht met een lager brandstofverbruik. De 600Nm trekkracht wordt losgelaten op het onverwoestbare Quattro systeem en levert bijzonder indrukwekkende prestaties. Al bij 1.400 tpm staan alle 600 Nm koppel tot beschikking. Zonder enige moeite schiet de A6 naar de 200 km per uur. Na 6,4 seconden zijn de 100 km per uur gepasseerd. De begrenzer is er af, dus we kunnen daarna door naar 272 km per uur! De automaatbak houdt het bijzonder goed vol en rijden wordt alleen maar makkelijker door de schakelflippers aan het sportstuur......
Klanten van Ziptuning testen hun chiptuning op het circuit van Zandvoort.
Een geweldige dag voor onze klanten, hun chiptuning testen op het circuit van Zandvoort. Welke topprestaties liggen er nu verborgen onder de motorkap na tuning?
Onze klanten stonden versteld! Bekijk hier de foto's
Meerijden? Meld je dan aan bij Leontine voor de dagen in 2008.
Maandag 5 mei 2008
Maandag 9 juni 2008
Maandag 21 juli 2008
Maandag 4 augustus 2008
Dinsdag 9 september 2008
Bel 030 238 7575.
Mooi is hij al, de nieuwe Audi R8. Daar zouden we onze vingers dan ook niet aan durven branden. Maar zo’n snelheidsmonster beteugelen met begrenzers en niet optimaal afgestelde software…daar gaan onze Ziptuning vingers wél van jeuken! We gingen aan de slag. Het resultaat? ....
e 4.2 FSI-motor van de R8 is een fantastische machine die ongelooflijke prestaties kan leveren. In de Ziptuning Edition doet hij dat nu ook! De 420 pk sterke V8 van onze Audi spint van genot. Het brave van het origineel is totaal verdwenen als het gaspedaal ingedrukt wordt en de teller al binnen 4,4 seconde voorbij de 100 kilometer per uur schiet. Rustig doorgassen en de 200 is er een paar seconden later. Op naar de 300? Geen probleem! Dat is toch waar een serieuze sportwagen als de R8 voor bedoeld is? We hebben de begrenzers eraf gehaald en de motorsoftware zo geoptimaliseerd, dat 319 kilometer per uur niet alleen haalbaar is, het is ook een waar genot om met die snelheid te rijden. Zelfs als je naam niet Michael Schumacher is!....
Wederom weer een geweldige dag voor onze klanten om hun chiptuning te testen op Zandvoort. Welke topprestaties liggen er nu verborgen onder de motorkap na tuning? Onze klanten stonden versteld!.... Ook meerijden voor maar 175,- euro!
Bel 030 238 75 75 en meld u aan bij Leontine.
Ziptuning past software aan voor nóg betere rijeigenschappen
Bezitters van een fonkel nieuwe BMW X5 kunnen hun auto vanaf nu laten ‘chiptunen’ bij Ziptuning in Utrecht. Dit bedrijf ontwikkelde als eerste in Nederland een manier om via software aanpassingen meer capaciteit uit de motor te halen. Dit levert een auto op die sneller, zuiniger en stiller rijdt. De kosten voor deze onzichtbare en volledig veilige aanpassing bedragen € 599. De werkzaamheden kunnen binnen anderhalf uur worden uitgevoerd.
Speciaal voor de BMW X5 ontwikkelde software upgrade
Steven Renes, directeur van Ziptuning: “Iedere auto is tegenwoordig voorzien van software. Autofabrikanten stellen deze af op een manier die niet het maximale uit de motor haalt. Dat doen wij ook niet, maar we verleggen de grens wel binnen ruime, veilige marges. Zo kan iedereen meer capaciteit uit zijn motor halen -zonder de gebruiksduur te verkorten- en zuiniger, stiller en sneller rijden. Het aanpassen van de software wordt chiptunen genoemd. Dit doen we al jarenlang voor bijna alle nieuwere auto’s. Nu ook voor de BMW X5, waarvoor onze eigen specialisten een softwareaanpassing hebben ontwikkeld. Daarmee zijn we de enige in Nederland die deze auto nog betere rijeigenschappen kan geven.”
Betere rijeigenschappen binnen anderhalf uur bij Ziptuning
De motor laten chiptunen vraagt ongeveer anderhalf uur werk. Er wordt garantie op gegeven en wie dat wil, kan de originele software laten terugplaatsen. Er zijn echter slechts weinig mensen die hiervoor kiezen. De aanpassingen zijn voor het oog immers niet zichtbaar, maar dat de auto comfortabeler rijdt is wél duidelijk te merken. Bij de BMW X5 gaat de topsnelheid na tuning van 216 naar 240 kilometer per uur. Het vermogen stijgt met maar liefst 40 pk (29 kW) en bij gelijk gebruik neemt het brandstofgebruik af met 9%. Zo verdient chiptuning zich eigenlijk vanzelf terug.
Ziptuning rijd met klanten op Zandvoort. Onze klanten tunen de software van hun BMW's en Porsche's.
Ook mee rijden? Dat kan weer in 2008 meld u aan bij leontine bel 030 238 75 75.
In combinatie met een grotere schroevenset bijv. van G7 naar G8 geeft dit een geweldig resultaat zonder in te hoeven leveren op de levensduur. De afstelling vindt plaats binnen de software van de inspuitmodule, ook wel motormanagement systeem genoemd. De softwareaanpassing vind plaats zonder het motormanagement te openen.
Ziptuning is begonnen aan de chiptuning van de nieuwe EDC17 ECU; het nieuwste motormanagement dat niemand in Europa nu nog kan lezen of schrijven. Deze ECU's beschikken over een Tricore TK1769 processor van de nieuwste generatie.
Ziptuning tuned als eerste de nieuwe Audi S3 naar dik 280pk op de wielen. Dat is ruim 320pk op de krukas. Alle bestuurders van de nieuwe Audi S3 2.0 TFSI kunnen vanaf nu chiptunen bij Ziptuning. Wij hebben 3 dagen uitgebreid getest op straat en op de vermogenstestbank. Het resultaat is geweldig!
Na 1,5 jaar op 103D langs de A2 is Ziptuning wederom uit haar jasje gegroeid. Ziptuning is nu 4 maal groter gevestigd op industrieterrein Hoofdvestiging Utrecht NederlandProostwetering 22E. Natuurlijk goed bereikbaar voor u vanaf de A2, afslag 6.
Ziptuning tuned als eerste de nieuwe Audi S3 naar dik 280pk op de wielen. Das ruim 320pk op de krukas. Alle bestuurders van de nieuwe Audi S3 2.0 TFSI kunnen nu chiptunen bij Ziptuning. Wij hebben inmiddels 3 dagen uitgebreid getest op straat en de vermogenstestbank. Het resultaat is geweldig! Grote koppel toename en veel feller!
De 5e BMW M5 is getuned door Ziptuning in ‘Aktueel’. De V10-motor levert een vermogen van maar liefst 547 pk. Goed voor een topsnelheid van ruim 330 kilometer per uur!
Ziptuning komt met een geheel nieuw en uniek op maat ontwikkelt product voor de Toyota rijders: echte chiptuning voor Toyota motoren. Deze past direct de software aan, zonder tussenkomst van een externe Powerbox zoals bij vele andere aanbieders. De chiptuning is daardoor beter uitgebalanceerd dan via de Powerbox.
De nieuwe locatie wordt medio december geopend en wordt speciaal ingericht voor personenauto's en vrachtwagens. Duitse en Nederlandse automobilisten kunnen terecht bij Ziptuning Duitsland net over de grens in Hürtgenwald.
De startdatum van ‘Le Dakar’ komt langzamerhand steeds meer in zicht. Tijd voor het echte werk, dus het Finstral Rally Team gaat testrijden in Tunesië.
.gif){kind=link}